Мы заметили одну интересную вещь. В Советском Союзе водители разгоняют машину, выключают скорость и едут по инерции. Так же они поступают, когда едут под уклон. Нам объяснили, что это экономит бензин и этому там учат всех водителей. Шоферу 
выдается определенное количество бензина, которое рассчитано на определенное расстояние, и он должен доехать на этом количестве до заданного места, в результате он использует всякую уловку, лишь бы бензин сохранился подольше. Это еще одна сторона огромной бухгалтерской системы Советского Союза. Ее можно сравнить с бухгалтерскими отчетами в ресторанах. Износ сцепления и мотора в расчет не идет, только бы расход бензина был небольшим. Нам такая езда действовала на нервы. Порою машина разгоняется до шестидесяти миль, сцепление выключается, и машина идет, пока не начинает останавливаться. Потом опять разгоняется до шестидесяти миль и снова идет накатом.
В это предрассветное время в московском аэропорту толпились люди: поскольку все самолеты вылетают рано утром, пассажиры начинают подъезжать сюда сразу же после полуночи. Одеты они по-разному. На ком-то меховые шубы, которые согреют в арктическом климате Белого моря или на севере Сибири, на других — легкая одежда, что вполне подходит для субтропиков Черноморья. Шесть часов лета от Москвы и вы можете попасть в любой климат, какой только существует на свете.
Поскольку мы были гостями ВОКСа, нас провели через зал ожидания в боковую комнату, где стояли стол, несколько диванов и удобные стулья. И здесь под строгим взглядом нарисованного Сталина мы пили крепкий чай, пока не объявили о посадке в наш самолет.
останавливают в полете двигатели, покрывают льдом крылья самолета, засоряют бензопровод.
Он слушал с большим вниманием, а потом поднял палец и сказал:
— В Советском Союзе в привидения не верят.
Может, мы были с ним не слишком любезны. Но кажется, он не очень обиделся.
Есть один вопрос, на который там никогда нельзя получить ответ, а именно в котором часу улетает самолет. Заранее узнать это невозможно. Единственное, что известно, — это то, что он вылетает рано утром. И еще нужно помнить, что на аэродроме необходимо быть задолго до отлета самолета. Каждый раз, когда надо куда-то лететь, вы должны приехать на аэродром в холодную предрассветную темень и несколько часов сидеть и пить чай в ожидании вылета. В три часа утра к нам в номер позвонили, и мы не были рады столь раннему подъему, поскольку после вечеринки у Суит Джо нам надо было бы поспать по меньшей мере 12 часов, а мы спали всего час. Мы свалили оборудование в багажник машины и поехали по пустынным улицам Москвы за город.
