Роторные экскаваторы изготовляют двух видов: для продольного копания — траншейные, и радиального копания— для рытья котлованов и вскрышных работ.
Роторные траншейные экскаваторы. Тягачом для экскаватора может быть серийный гусеничный трактор или специально изготовленный тягач из сборочных единиц и деталей серийных гусеничных тракторов.
Рабочий орган представляет собой ротор, на котором по внешней окружности смонтированы ковши с зубьями. Ротор направляется и поддерживается роликами, попарно установленными на раме. Для уширения траншей служат боковые откосники.
Ленточный конвейер, помещенный внутри верхней внутренней части ротора, имеет в вертикальной плоскости криволинейное очертание. Благодаря такой форме, при достаточной скорости движения ленты обеспечивается необходимая дальность отброса грунта. Все сборочные единицы рабочего органа смонтированы на специальной металлической раме, которая своей передней частью подвешена к основной раме тягача. Для подъема и опускания рабочего органа служат тяга и гидроцилиндры, установленные в верхней части основной рамы тягача.
с откосами применяют шнекороторные и двухроторные экскаваторы.
Шнекороторный траншейный экскаватор образовывает за один проход траншею трапециевидного профиля с помощью перемещаемого тягачом рабочего органа.
Роторные полноповоротные экскаваторы применяют в строительстве для отрывки крупных котлованов, выемок и каналов, на вскрышных и добывающих работах в карьерах, а также на погрузочных работах на крупных складах строительных материалов. Рабочим органом такого типа экскаватора является ротор с ковшами, установленный на конце стрелы и приводимый во вращение от электродвигателя.
Момент от массы ротора и стрелы уравновешивается массами отвального конвейера и силовой станции, установленных с противоположной стороны поворотной платформы. При вращении ротора ковши режут и набирают грунт, двигаясь снизу вверх. Срезаемый ковшами грунт выгружается из ковшей на дисковый питатель и с него на ленту приемного конвейера, смонтированного на стреле. С приемного конвейера грунт передается на отвальный конвейер. Подъем и опускание стрелы экскаватора обеспечиваются гидроцилиндром, а изменение угла наклона овального конвейера — гидроцилиндром. Для перемещения грунта по приемному конвейеру при большом угле его наклона предусмотрен прижимной конвейер. Привод приемного конвейера обеспечивается мотор-барабаном, а отвального конвейера— мотор-барабаном. Отвальный конвейер имеет возможность поворачиваться в плане независимо от поворотной платформы с помощью поворотного механизма. На поворотной платформе, кроме рабочего оборудования и силовой станции, смонтированы все основные механизмы. Экскаватором можно вести круговую разработку забоя при стоянке на одном месте. После разработки забоя по дуге радиусом, равным вылету крайней точки ротора, экскаватор перемещается на гусеничном ходовом устройстве. Разрабатывать грунт можно выше и ниже стоянки машины.
По сравнению с цепными экскаваторами одинаковой производительности роторные поворотные экскаваторы имеют на 15...20 % меньшую массу и на 30...40 % меньшие энергозатраты. Одним из ценных преимуществ их по сравнению с цепными является возможность послойной разработки полезных ископаемых.
Для строительных работ изготовляют полноповоротные экскаваторы с диаметром ротора 2,1 и 3,9, с ковшами объемом 0,04 и 0,1 м3, производительностью до 250...000 м'/ч- Более крупные полноповоротные роторные экскаваторы, применяемые на вскрышных и горных работах, обеспечивают производительность 3000... 7200 м3/ч.
