Стреловые самоходные краны находят широкое применение в строительном производстве благодаря своей маневренности и возможности работы без устройства специального подкранового пути. Их используют в основном на монтажных и погрузочно-разгрузочных работах.
Рабочее оборудование самоходных стреловых кранов выполняется в виде канатно-подвесной прямолинейной стрелы, канатно-подвесной стрел
ы с гуськом, в виде башенно-стрелового оборудования, а также жесткоподвесной телескопической. Стреловые краны, оборудованные прямолинейными стрелами, обеспечивают подъем груза на большую высоту. Однако при выполнении монтажных работ наклонное положение стрелы ограничивает возможность использования под-стрелового пространства на размер. При применении башенно-стрелового оборудования площадь обслуживания в плане увеличивается и улучшается использование номинального грузового момента крана.
По конструктивному исполнению ходового устройства стреловые самоходные краны разделяются на автомобильные, смонтированные на типовом автомобильном шасси, горные, базой которых является типовой трактор, пневмоколесные, пневмоколесные автомобильного типа, гусеничные и железнодорожные.
В каждой из этих групп краны классифицируют по грузоподъемности, типу силового оборудования (дизельный или карбюраторный двигатель), виду привода от силовой установки к исполнительным механизмам (механический, электрический, гидравлический), виду рабочего оборудования, типу стрелы (прямолинейная, телескопическая, стрела с гуськом, башня со стрелой), типу подвески стрелы — канатная или жесткая.
Для обозначения моделей стреловых кранов принята система индексации, состоящая из букв КС, обозначающих принадлежность машины к кранам стреловым, четырех цифр и двух букв.
Первая порядковая цифра после букв КС обозначает группу грузоподъемности, которой соответствует определенное значение грузоподъемности.
Вторая порядковая цифра указывает на тип ходового устройства, при этом гусеничный ход обозначается цифрой 1, гусеничный уширенный—2, пневмоколесный —3, шасси автомобильного типа—4, автомобильный-45, тракторный —6, прицепной —7.
Третья порядковая цифра указывает на тип стрелового оборудования: цифра 6 означает канатоподвесное, 7— жесткоподвесное, 8—телескопическое раздвижное. Четвертая порядковая цифра означает очередной номер модели. Следующая за цифрами буква указывает на номер модернизации, а последняя — С, Т (или ТВ) соответствует типу исполнения — северному, тропическому и тропическому влажному. Например, марка машины КС-5463БС обозначает: кран грузоподъемностью 25 т, на шасси автомобильного типа, с канатоподвесным стреловым оборудованием, третьей модели, второй модернизации, в северном исполнении.
