Погрузчики циклического действия.
В строительном производстве погрузчики применяют для черпания сыпучих, мелкокусковых материалов, грунта и перемещения их на небольшие расстояния с погрузкой на транспортные средства, в приемные бункера перерабатывающих машин и установок, укладки в штабеля, для подъема и погрузки на транспортные средства штучных грузов.
Погрузчики бывают циклического и непрерывного действия. К первым относятся одноковшовые и вилочные погрузчики (автопогрузчики), ко вторым — многоковшовые и скребковые.
По типу ходового устройства одноковшовые погрузчики разделяются на пневмоколесные и на гусеничном ходу; по виду рабочего органа — на фронтальные погрузчики, у которых черпание материала и разгрузка ковша происходят с лобовой стороны машин, погрузчики с боковой разгрузкой, у которых черпание производится впереди машины, а разгрузка происходит при опрокидывании ковша на сторону, полуповоротные погрузчики с разгрузкой ковша на любую сторону в пределах 180° (в плане), а также погрузчики с задней разгрузкой с переносом ковш л через себя,
Одноковшоный фронтальный погрузчик смонтирован на базе промышленного колесного трактора. Ковш объемом 2 м3 и
грузоподъемностью до 4 т зачерпывает материал при нижнем положении ковша и движении погрузчика на штабель. Подъем и разгрузка ковша происходят с помощью шарнирно-рычажной системы коромысла и стрелы, приводимой в действие гидроцилиндрами. Фронтальным погрузчиком разрабатывают песчано-гравийные карьеры, выполняют послойную выемку грунтов до III категории с выгрузкой в автотранспорт, погрузку и транспортировку на расстояние до 200 м крупнокусковых материалов.
Универсальность одноковшовых фронтальных погрузчиков обеспечивается оснащением их рядом сменного оборудования: вилочным подхватом, крановой стрелой, ковшом большего или меньшего объема и др.. В перспективе намечается выпуск большегрузных одноковшовых фронтальных пневмоколесных погрузчиков грузоподъемностью 25 и 40 т, предназначенных для работы в карьерах нерудных материалов, а также для больших объемов землеройно-транспортных работ.
Полуповоротные универсальные погрузчики монтируют на базе специального пневмоколесного шасси. Они способны выгружать материал в любом положении в пределах 180° в плане.