При производстве сваебойных работ все работы, связанные с установкой на место погружения забиваемой сваи и ее погружение выполняют специальными сваебойными машинами-копрами.
Самоходные сваебойные устройства-копры, применяемые в строительстве, изготовляют па базе гусеничных тракторов, шасси грузовых автомобилей или на базе одноковшовых экскаваторов, а также специальной конструкции на рельсовом ходу.
Главным параметром сваебойных установок является максимальная высота забиваемой сваи и масса ударной части молота. По способу навески рабочего органа самоходные установки разделяют на фронтальные и с боковой подвеской.
Сваебойный самоходный агрегат копер С-878 с боковой навеской рабочего оборудования состоит из базового трактора, несущей рамы, опирающейся на ходовые тележки трактора, направляющей мачты с ее опорной частью и оголовником, дизель-молота, наголовника и механизмов. Гидроцилиндры с канатным мультипликатором обеспечивают подъем дизель-молота и сваи. Гидроцилиндром изменяется угол наклона мачты.
Соединение сваи с молотом осуществляется наголовником. При переводе агрегата из рабочего положения в транспортное положение его мачту укладывают на стойку. Подтягивание сваи к месту установки осуществляется с помощью отводного блока, управление — с помощью гидрораспределителя.
Сваебойный самоходный агрегат с фронтальной навеской рабочего органа на базе гусеничного трактора отличается тем, что его несущая рама и копровая мачта, несущая трубчатый дизель-молот, установлены впереди тележки трактора.
Выпускают сваебойные агрегаты на базе гусеничных тракторов для забивки свай длиной до 16 м и с массой падающей части молота до 3500 кг. Средняя производительность агрегатов 15...24 шт. в смену.
В строительстве находят применение также самоходные сваебойные агрегаты на базе одноковшовых экскаваторов. Комплект навесного сваебойного оборудования на экскаваторе состоит из направляющей решетчатой мачты, шарнирно подвешенной к крановой стреле экскаватора. По направляющим стрелы перемещается дизель-молот.
В крайнее верхнее положение дизель-молот поднимается лебедкой экскаватора через двукратный полиспаст, подвижной блок которого имеет крюк для подвески дизель-молота и опускания его на голову сваи. Неподвижные блоки установлены на горизонтальной площадке головной части направляющей мачты. Сваи поднимаются и устанавливаются в требуемое положение с помощью
Направляющая мачта может отклоняться вперед и назад на 5° от вертикального положения и поворачиваться относительно своей вертикальной оси с помощью механизма поворота, нижняя шаровая опора которого находится в одной вертикальной плоскости с осью.
Изменение положения направляющей мачты копровой установки, а следовательно, и положение забиваемой сваи (строго вертикальное или под некоторым углом к вертикальной плоскости) осуществляется гидравлическим цилиндром, который шарнирно закреплен в корневой части крановой стрелы экскаватора и в нижней части направляющей копровой мачты. Этот вид навесных сваебойных агрегатов, монтируемых на базе экскаваторов кранов, имеет преимущество перед агрегатами на базе тракторов и автомобилей в том, что их рабочее оборудование монтируется на поворотной платформе и выносной стреле, что обеспечивает более быструю и точную установку забиваемой сваи в проектное положение.
Выпускается навесное оборудование к экскаваторам и стреловым кранам для забивки свай длиной 8 м и более.
