Мишины, д
орожные, для технического обслуживания.
Каждая из названных групп машин в свою очередь Может быть разделена по способу выполнения работ и видy рабочего органа на подгруппы. Например, грузоподъемные машины могут быть разделены на домкраты (реечные, винтовые, гидравлические); тали (ручные, электротали); лебедки (с ручным приводом, электролебедки); подъемники грузовые (мачтовые, шахтные, скиповые, грузопассажирские); подъемные площадки (подвесные, наземные); самоходные подъемники (телескопические, рычажные); краны (переставные, вантовые, жестконогие, башенные, автомобильные, пневмоколесные, гусеничные, железнодорожные, тракторные, трубоукладчики, мостовые, козловые, кабельные).
Машины для земляных работ могут быть разделены па землеройно-транспортные (бульдозеры, скреперы, автогрейдеры, грейдер-элеваторы и др.); экскаваторы (одноковшовые и непрерывного действия), землеройно-фрезерные машины, планировщики и др.; оборудование для гидромеханического способа разработки грунтов (гидромониторы, землесосные и землечерпальные снаряды и др.); грунтоуплотняющие машины (катки, вибро-уплотнительные машины, трамбовки и др.)
Машины в каждой группе в свою очередь различаются по производственной характеристике (мощности, объему ковша, грузоподъемности, тяговому усилию, производительности, габаритам, массе и т.д.). Отдельные виды строительных машин различаются по ходовому устройству (гусеничному или колесному ходу); по типу базовой машины, на которой смонтирована та или другая машина (автомобиль, трактор, пневмоколесный тягач); по видам двигателя или привода с электрическим двигателем, двигателем внутреннего сгорания, с гидравлическим или пневматическим приводом.
Все строительные машины по источнику потребляемой энергии могут быть разделены на машины, работающие от собственной энергетической установки, и машины, использующие энергию, подведенную извне. Ко второй группе относятся машины с электрическими двигателями, питаемыми от внешней сети, и машины с пневматическим приводом.
По числу рабочего оборудования строительные машины разделяют на универсальные и специальные: первые 
снабжаются несколькими видами сменного рабочего оборудования, а вторые — обычно только одним видом рабочего оборудования.
Большинство строительных машин самоходные, но имеются машины и стационарные, например приставные башенные краны, грузопассажирские подъемники, дробилки, грохоты.
Каждой машине присваивается условное обозначение (индекс) в виде буквенно-цифрового обозначения: экскаваторы одноковшовые — ЭО; непрерывного действия— траншейные роторные — ЭТР, траншейные цепные— ЭТЦ, роторные универсальные — ЭР; бульдозеры, скреперы, автогрейдеры —ДЗ; грунтоуплотняющие машины— ДУ; краны стреловые самоходные—КС; краны башенные — КБ.
У самоходных машин несущая конструкция передает давление от веса машины и рабочих нагрузок на основание через ходовое оборудование, а у стационарных—непосредственно через детали опорного устройства.
Число деталей в машине достигает сотен и тысяч наименований, поэтому в целях удешевления изготовления и уменьшения стоимости эксплуатации, сокращения номенклатуры запасных частей в машинах применяют стандартизированные (юстированные) детали, а также унифицированные сборочные единицы.
